發(fā)國際快遞,什么情況下貨物會被退回?
一、國內安檢不合格包裹退回。
1、重新提交:客戶收到包裹退回通知,重新提交發(fā)貨。
2、倉庫檢查:倉庫開箱檢查,取出不合格物品并通知客戶。
3、結算重量:取出后結算重量減少運費補差,如需添加包裹多余重量也可運費補差。
4、再次發(fā)貨:無需支付沖關費(很多集運公司會向客戶收取二十元到幾十元不等的沖關費)。我們是不收取費用的,檢查后直接安排重新發(fā)貨。
沖關費=國內退件重發(fā)費
二、目的國退回包裹。
如果是目的國退回來,就不能選擇退回重發(fā)了,只能按照新包裹流程,重新支付運費。此類情況數(shù),可單獨聯(lián)系客服哦~
科普:
近期海關開會通知,要求對所有包裹進行嚴格的安全檢查,特別注意危險品不能發(fā)運,危險品包含等物品。請各外貿人重視,不要出現(xiàn)問題,一旦發(fā)現(xiàn)夾帶危險品、申報,海關要依法處理,進行處罰,嚴格可能暫停收寄單位出境業(yè)務。







對于很多沒有接觸過海外物流的人而言,F(xiàn)BA頭程有些陌生,但是對于跨境電商賣家而言,對于這個名詞并不陌生。它主要是指中國到亞馬遜倉庫服務,能夠為FBA賣家,提供多樣化及個性化的服務。可以直接使用快遞,空運服務,直接發(fā)貨到亞馬遜倉庫。亞馬遜FBA只在當?shù)靥峁﹤}儲及配送服務,為此一些國內賣家,如果想要將商品運往國外當?shù)氐腇BA倉庫,就應當要借助FBA頭程服務。明確了相關定義后,接下來就應當要明確具體的運輸方式。

為什么國際快遞要清關,清關有沒有那么難?
清關我們可以理解為商檢和申報兩部分,商檢是檢查貨物是否合規(guī)合法,申報我們可以認為是海關征收關稅所需采集的數(shù)據;
征收關稅是維持兩國貿易平衡的一個杠桿原理,而依托國際快遞網絡的逐步完善,各國的海關系統(tǒng)均已聯(lián)接覆蓋,簡單點來說,國際快遞之所以快,是因為貨物在出口國出口時,申報的數(shù)據已經上傳到目的地海關系統(tǒng),可以達到貨物沒有抵達目的地清關手續(xù)已經辦理完畢的效率.
因此,顧客朋友經常問清不了關或者扣關等問題,我們的建議是正常的商品進口和如實的申報,是可以有效規(guī)避清關類的問題件的。
